電機繞組匝間短路現象及短路原因、處理方法,電機繞組焊接新工藝!
發生電機匝間短路,會有以下現象:
1)被短路的線圈中將流過很大的環流(常達正常電流的2---10倍),使線圈嚴重發熱;
2)三相電流不平衡,電動機轉矩降低;
3)產生雜音;
4)短路嚴重時,電動機不能帶負載起動。
匝間短路在剛開始時,可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。
由于短路線匝內產生環流,使線圈迅速發熱,進一步損壞鄰近導線的絕緣,使短路的匝數不斷增多、故障擴大。
短路匝數足夠多時,會使熔斷器燒斷,甚至繞組燒焦冒煙。
當三相繞組有一相發生匝間短路時,相當于該相繞組匝數減少,定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動機振動,同時發出不正常的聲音。
電動機平均轉矩顯著下降,拖動負載時就顯得無力。
電機繞組匝間短路原因
1) 制造工藝不良。例如:在下線、整形等工藝過程中損傷匝間絕緣;銅線有硬塊、毛刺,也會造成匝間絕緣損傷。
2) 運行中,在電、熱和機械等綜合應力的作用下,繞組產生變形、位移,造成匝間絕緣斷裂、磨損、脫落;另外,由于臟污等,也可能造成匝間(尤其是轉子繞組的端部間)短路。
3) 運行年久、絕緣老化,也會造成匝間短路。
電機繞組匝間短路處理方法
繞組發生短路時通常會表現為電機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘;電機繞組發生短路時產生很大的電流而使線圈迅速發熱而燒毀,從而會有燒焦的味道;磁場分布不均勻;電流不平衡使得電機運作時會震動或使產生的噪音加劇,甚至會使到電機不能正常運作等。在發生短路時,我們 可以通過以下的方法進行處理:
1、感應法
這種方法是利用電磁感應的原理,把一個特制的短路變壓器――短路偵探器橫跨在定子槽上,短路偵探器通電后,若放在槽口上的鐵片發生振動,說明是有短路現象。
2、觀察法
即觀察一下繞組的端部、線槽里面的絕緣有沒有損壞或燒焦,是否有異味。3、萬用表或兆歐表檢查法
3、萬用表或兆歐表檢查法
即用這兩種表測試一下任意兩相繞組間的絕緣電阻,讀數極少或為零,則存在相間短路。
4、探測溫度檢查法
使電機空載運行一定的時間,并用手摸繞組各部分的溫度是否正常。若存在匝間短路,那么這個地方溫度一般會比較高。
5、通電測試法
這是一個相當簡單的辦法,就是用電流表測試,若相間存在短路的話,通過的電流一般是比較大的。以上幾種是最常見的處理方法,以下我們通過例子來解釋說明。
繞組短路發生,要根據實際的情況篩選方法,并采取相應的措施進行處理。
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